國外對華啟動的98起貿易救濟調查共涉及鋼鐵及其制品、化工、機電、建材、運輸工具、冶金等13個行業(yè)。其中，鋼鐵及其制品行業(yè)以46起居首位，占比近半。商務部的數(shù)據(jù)則顯示，2015年，**鋼鐵遭遇的貿易摩擦案件共37起，涉案金額達47億美元。這是**鋼鐵連續(xù)第8年成為遭遇貿易摩擦次數(shù)*多的行業(yè)。

　　今年以來，陸續(xù)有多個**和地區(qū)的政府或行業(yè)組織對**鋼鐵貿易施壓：3月4日，河北聚氨酯保溫鋼管廠家美國商務部對進口自**的不銹鋼板和鋼帶啟動今年**次反傾銷和反補貼調查；4月29日，歐委會發(fā)布公告決定對進口鋼鐵產品采取預先監(jiān)控措施，要求來自第三國的鋼鐵產品在進入歐盟自由流通時需出示進口監(jiān)控文件；5月17日，美國商務部宣布將對來自**的冷軋扁鋼施以522%的進口稅；此外，歐洲鋼鐵聯(lián)盟等鋼鐵協(xié)會還向G7*****發(fā)去公開信要求其抵制**鋼鐵。

　　“自我國加入WTO以來，我國鋼鐵產品遭受了諸多反傾銷調查，替代國制度是美國裁定**鋼鐵傾銷幅度的助推器?！?nbsp;蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對《**經濟周刊》記者表示，所謂替代國制度就是在衡量來自非市場經濟體的商品價值時，不以該國的實際生產成本來核算，而是選擇一個市場經濟“替代國”的同類商品來計價。我國歷年遭受的鋼鐵反傾銷裁定，均是以其他**的市場價格作為替代價格進行核定。

　　王國清介紹，蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，**加入WTO以來，美國對**鋼材產品發(fā)起了20余起“雙反”調查，以及10余起反傾銷調查，且美國在對我國鋼鐵產品反傾銷調查中隨意選擇替代國，從而對我國鋼材出口產品征收高額傾銷稅，嚴重損害了我國鋼鐵工業(yè)的對外貿易利益。

　　當下，各國鋼鐵產業(yè)均面臨經營困難、產能過剩等問題。此次作為原告的美國鋼鐵公司，2015年公司銷售收入為115.74億美元，同比大幅下降33.9%，凈利潤虧損15.08億美元。

　　在剛剛結束的第八輪中美戰(zhàn)略與經濟對話期間，美國財長雅各布·盧表示，**必須制定政策，河北聚氨酯保溫鋼管廠家大幅減少一系列受產能過剩影響的產業(yè)的產量，尤其是鋼鐵和鋁業(yè)，這對國際市場的運行和穩(wěn)定*關重要。

　　“剛剛結束的中美戰(zhàn)略經濟對話，其中之一的議題是過剩產能，因為過剩產能不光是**面臨的挑戰(zhàn)，也是全球面臨的挑戰(zhàn)?！蹦Ω笸ㄣy行董事總經理、亞太地區(qū)副主席李晶對《**經濟周刊》記者表示，“鋼鐵行業(yè)不是一個**的行業(yè)，它還是一個全球的行業(yè)，因為鋼鐵可以在全球運輸，如果某個**有鋼鐵產能過剩，這些過剩鋼鐵的產能會輸出到其他的**，也會影響到全球的鋼鐵市場。我覺得**有這樣的決心來消除過剩產能。”